專案名稱:國內氫燃料電池電堆領先企業
發佈時間:2024-09-12 信息來源:国际氢能投资协会
專案地區:北京
主營業務:公司是一家在電堆技術、成本控制產能、出貨量、及商業化能力都名列前茅的頭部企業,開發了行業最大功率(340kW,功率密度4.6kW/L)石墨板電堆及最高功率密度(6.4kW/L,功率200kW)金屬板電堆。公司是行業成本最低的電堆企業,在2023年達到1000元/kW,2025年將達到500元/kW,電堆在權威第三方機構中汽研盲評(性能及可靠性)中綜合排名第一,是行業第一條電堆自動化產線的締造者,現有電堆產能國內第一(1GW),國內在氫能重卡領域里程最多(超過500萬公里,總里程超過2000萬公里)的電堆公司。2021、2022連續兩年國內電堆出貨量占比達到25%。
財務情況:2023年營收1.6億元,預計今年營收2.5億元
融資情況:投前估值35億
投資亮點:
1、國內最完整、最資深、及國際化的燃料電池研發及產業化團隊 – 核心成員6人皆為行業頂級專家且平均行業經驗20年+,中堅團隊15人平均行業經驗10年+。
2、設計理念國際領先、電堆材料自主化、生產工藝自動化,擁有88項專利(含發明專利47項)及參與國標制定22項。
3、碳複合板和金屬板電堆同步佈局,關鍵產品指標(功率密度、功率高低、電壓一致性及壽命等)行業領先,中汽研一期產品評比排名第一,引領燃料電池成本下降,成本同比主要競爭對手低15-20%。
4、國內最領先的電堆自動化產線技術,產能全國前兩名,2021-2022年市場佔有率均為25%。
5、行業下游龍頭企業(發動機企業:重塑、新氫、氫途、氫藍;整車廠:東風商用、東風柳汽、大運、三一、中聯重工、開沃、杭叉)的唯一或首選電堆合作廠家,發動機產品覆蓋18-220kW超過10款,公告車型20餘款,累計裝車數量近千輛,運營里程2,000萬公里。
專案名稱:燃料電池一體化企業
專案地區:北京 主營業務:公司是一家在電堆技術、成本控制產能、出貨量、及商業化能力都名列前茅的頭部企業,開發了…