這是我國氫能車輛首次大範圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。本次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡，搭載重塑能源180kW大功率燃料電池系統，車輛續航里程可達600公里。

承擔本次跨境公路班車運輸任務的氫能源卡車，搭載國鴻氫能燃料電池系統，加注一次氫燃料可實現400公里以上續航，具有高功率、低氫耗、長續航、零排放的特點，能夠滿足城際間幹線物流運輸要求。

巴拉德動力系統近日宣佈，與歐洲領先的客車製造商Solaris客車和旅遊車公司簽署了長期供應協議(LTSA)，將在2027年前為歐洲客車市場供應1000臺氫燃料電池發動機。

2024年3月18日，由中科院理化所牽頭，中科富海參與建設的國產首套具有自主知識產權的5噸/天大型氫液化裝置順利通過測試驗收。

2024年3月20日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司向港交所遞交主板上市申請。海通國際、中信證券為其聯席保薦人。